Sonntag, 24. August 2014

Formalien und Energiethema

Jetzt da die Tage bis zur Abfahrt langsam in Richtung 1 gehen, muß wie immer alles noch schnell abgeschlossen werden, als da sind:

1) Der ADAC IBS (Internationaler Bootsschein) bedarf eines Ausweises am Bootsheck in Form der Nummer und des Heimathafens !!












Ist erledigt ;-)

2) Der Mast darf hinten nicht über den Trailer/Bootskörper rausstehen !!











upps, sieht man nicht richtig, aber vorne weit über, dass heisst hinten bündig;-)

3) Mein Anliegen Energieunabhängigkeit ist erfüllt. Ich habe jetzt an Bord auch meine EFOY-Anlage vom Womo im Einsatz, dass heisst in Zukunft mit 10 Liter Methanol habe ich ca 6 -8 Wochen meinen Strombedarf (incl. Kühlbox) abgedeckt. Ich freue mich auf 2015 und meine Wiese. Ankern und vor Fels ohne dauernd eine Steckdose suchen zu müssen:






















Dann habe ich noch durch meinen BBM (Bootsbaumeister) Jens alle alten und unnützen Befestigungen der alten Kuchenbude entfernen und sauber wieder mit Gelcoat versiegeln lassen.

4) Meinen Ankerkastendeckel hat Jens vorne bei ca. 7cm abgetrennt und festlamiert. Damit kann ich jetzt den Rest sauber öffnen, denn meine Harken-Fockrolltrommel lies das durch die Größe nie zu. Kleinigkeiten, die aber das Leben an Bord verbessern.

5) Trailer kriegt noch vier neue Pneus, Metallventile und eine bessere Anhängerkupplung für die langen Fahrten

http://www.winterhoff.de/produkt-kategorie/sicherheitskupplung-mit-spurstabilisierung-bis-3500-kg

Und jetzt muss noch alles geladen werden und dann gehts los.

Ich freue mich auf morgen und alles, was ich noch nicht kenne. ;-)
Walter aka mirror
(written w/h Blogpress/iPad3)





Samstag, 23. August 2014

Italien, wir kommen ;-), nur noch ein paar Tage.

Die Vorbereitungen für den Italien Törn mit vier anderen Crews aus dem FS22-Forum (http://friendship22.ning.com) sind so gut wie abgeschlossen. Das Packen kann beginnen. Aber der Reihe nach:

Am Montag verholten wir mit Womo und voller Fraktionsstärke (Skipper, Co-Skipper und Anton) zum Teich und nutzen den Montagnachmittag nochmal zum Segeln: guter 3er, in Böen satter 5er.
Ein schöner Abschied vom Brombachsee für diese Saison, denn ob es nach Italien nochmals für einen Monat reingeht, ist sehr vom dann prognostizierten Wetter abhängig.

Am Dienstag morgen war die Nacht um 0700 vorbei, denn ab dann liefen die Vorbereitungen fürs Kranen. Der mit neuem TÜV-Segen versehene Trailer musste abgeholt werden und zum Kranplatz gefahren werden und Snoopy wurde von Enderndorf nach Pleinfeld gesegelt, denn dort wird gekrant. Dann wollte der Co-Skipper, da ja leider nicht beim Italientörn dabei, noch mal auf den Teich raus. Der Wind, wie bestellt, gut und stetig, bereitet ein schönen Ausklang.

Am Mittwochmorgen waren die 3 Stunden vor dem Krantermin um 1100 im Nu vorbei, da die Segel und das laufende Gut demontiert werden mussten und dann auch noch unser beider Liebling, der Mast und sein kleines Brüderchen, der Baum. Aber 1050 waren wir fertig und lagen brav verholt an der Kranmauer. Das auskranen war schnell erledigt und Snoopy stand zur Sonderbehandlung durch den Co-Skipper am Hochdruckreinigerplatz:










Um die Aufgabe brauche ich mich nicht bewerben, die gibt Elli niiiieeeee aus der Hand ;-). Dann wurde Snoopy verzurrt und zum Jens gefahren:










Dann Fahrzeugwechsel, Anton rüber in den Benz und meine beide Mitstreiter verliessen mich und fuhren wieder heim, denn Elli hat am Wochenende was besseres vor, als am Boot zu schrauben, Sie geht mit Freundin in den Bay. Wald zum Wandern ;-).

Also verblieb ich mit Womo bei Jens zum Schrauben und verdrahten, denn ein wichtiges Teil und noch einige Kleinigkeiten mussten vor der Abfahrt verbaut etc. werden.










Mehr im nächsten Eintrag.

LG

Ich freue mich auf morgen und alles, was ich noch nicht kenne. ;-)
Walter aka mirror
(written w/h Blogpress/iPad3)